*** Motorboot Draco 2500 Flybridge mit 2 x Mercedes Diesel + LKW MAN L2000 ***





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Motorboote: Typen • Technik • Fahrspaß

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*** Motorboot Draco 2500 Flybridge mit  2 x Mercedes Diesel + LKW MAN L2000 ***

Zum Angebot (gefunden bei eBay)

ProdukteigenschaftWert
Bootsart:Motoryacht
Marke:Draco
Material:GFK/Polyester/Plastik
Motorleistung:2 x 90 PS Mercedes- 5 Zylinder Diesel
Ausstattung:Kajüte
Herstellungsland und -region:Norwegen


Zum Verkauf kommt nun unsere kleine '' Superyacht '' wegen Vergrößerung,bzw.Typenwechsel ! Hier gibts norwegische Qualitätsarbeit mit 2 sparsamen Diesel-Motoren und Epoxidharzkörper !!! Kein dünnwandiger GFK Körper wie bei US-Modellen üblich..., gebaut für die Ewigkeit !!! Länge üa. : ca.8m Breite üa. : 2,85m Tiefgang : ca.80cm Gewicht ohne Betriebstoffe: ca. 3200kg Motorisierung : 2 x Mercedes 5 Zylinder Diesel mit je 90 PS Antrieb: 2 x OMC Stringer , elektrisch geschaltet LKW Bootstransporter: MAN L2000, 160 PS , Tüv Oktober 2017 mit Luftfederung! Seit der Abnahme im letzten Herbst nur ca. 350km gelaufen. TÜV immer nur 1 Jahr gültig ! Bremsen vorne neu,Spurstange neu , Öl und Filter neu, DK Filter neu, 2 nagelneue Batterien Der LKW ist bei der Dekra abgenommen als Sonder.Kfz. Bootstransporter und kann mit dem alten PKW Führerschein ( bis 7,49t ) gefahren werden ! Der LKW ist sofort startklar /einsatzbereit ! Eine Sondergenehmigung mit Überbreite liegt vor und ist dabei.....! Nun zum Boot... - 2 vollwärtige Steuerstände ( unten in der Kajüte + oben auf der Flybridges ) - WC Raum mit Waschbecken (außenbord-WC,Tankanschluß möglich) - Druckwasseranlage - Kartenplotter - Funk - Fischfinder auf der Fly - TV Anlage mit DVBT - permanent 220V ( Wandler mit 3KVA ) - Küchenzeile mit 2 flammigen Gas- Herd und Spüle und Kühlschrank mit Eisfach (220V) - Kinderkajüte im Bug - 2-3 Schlafplätze in der Kajüte - 2-3 Schlafplätze auf der Plicht - 2 Schlafplätze auf der Flybridge - kleine mobile Gasheizung für die Kajüte - Schränke,Stauräume,etc. - Dieseltank mit ca.400Liter - Wassertank mit ca. 100Liter - Schmutzwassertank kann nachgerüstet werden, Vorbereitung dazu liegt bereits an - Verdecke: 1 x Camperverdeck, 1 x Hafenplane 1 x Sonnenverdeck für die Flybridge ( Fotos dazu stelle ich noch wärend der Auktion ein,falls ich es schaffe ) Technik : - beide Maschinen wurde generalüberholt vor dem Einbau , ca.2013 und haben ca.je 400h Maschinenservice wurde vor knapp 20 h gemacht ( alle Filter&Flüßigkeiten neu ) - ein nagelneuer SEPAR Filter ( Kraftstoffvorfilter/Wasserabscheider in XXL ) wurde eingebaut,siehe Bild - es sind 4 Batterien a.105AH verbaut, mit Trennschalter - hydraulische Lenkung oben und unten - Landanschluß und Ladegerät ist an Bord - Lenzpumpe , automatisch - hydraulische Trimmklappen - bei beiden Antrieben wurden die Getriebe überholt ( neu Zahnräder mit höherer Übersetztung,Antriebswellen neu,Impeller neu,Dichtsätze neu und neu lackiert ) - Gummiabdichtung neu ( zwischen Antrieb und Spiegel ) jemand der etwas von der Technik versteht,weiß das alleine das Überholen der Antriebe schon mehrere tausend Euro gekostet hat.... zum Thema OMC Antriebe sei gesagt, es gibt ALLE Teile dafür noch zu kaufen...! falls irgendwann Teile gebraucht werden, bin ich gerne bei der Beschaffung behilflich Ein dickes Reparaturhandbuch für OMC hatten wir uns mal gekauft, dieses ist dabei. Als Bonus gibts noch einen kompletten identischen funktionstüchtigen Antrieb gratis dazu....,ihr werdet ihn zwar kaum brauchen,ich hatte ihn auch nur mal für viele Euros als Reserve gekauft.... Schiffskörper: - kaum Osmose möglich,da Epoxidharz ! Ist zwar doppelt so teuer - doppelt so schwer - und doppelt so stark wie GFK,dafür aber auch doppelt stabil und wesentlich langlebiger !!!!! - original Außenhaut ohne Nachlackierungen, Schrammen und kleine Ausbesserungen natürlich vorhanden ,aber auch ganz normal auf Grund des Alters... - Antifouling wurde gerade neu gemacht - Badeplattform wurde neu '' beholzt '' Fahreigenschaften: - sehr einfachen Händling durch die 2 Antriebe, - top Rauwasserverhalten durch tiefen Schwerpunkt und Gewicht - absolut zuverläßige bewährte Technik ( Mercedes Diesel+überholte OMC- Antriebe ) - Geschwindigkeit real lt.GPS ca. 16-18 kn, jetzt etwas schneller,da höhere Übersetzung der Getriebe - Verbrauch je nach Drehzahl zwischen 3 und 13Liter pro Maschine - im Binnengewässer wo Geschwindigkeitsbegrenzungen vorgegeben sind,fuhren wir in der Regel mit nur eine Maschine ( bei 1000u/min ca.7kmh )und 3liter Verbrauch. - wer es dann eilig hat und Spaß haben will kommt dann mit beiden Maschinen auch relativ schnell ins Gleiten.... unser Vorbesitzer hatte uns eine Endgeschwindigkeit von knapp 40 kmh genannt, selber sind wir aber nie so schnell gefahren,da es in unseren Fahrtgebieten meistens nicht erlaubt war...! Bei unserem letzten größeren Urlaub fuhren wir vom südlichen Berlin bis nach Dänemark quer über die Ostsee und zurück.... alles ohne Probleme...einfach top ! Und Windstärke 5 auf hoher See war auch kein Problem für das Schiffchen auf dem Rückweg !! Eigentlich ein schönes und sehr solides norwegisches Rauwasserboot mit hervorragender und bewährter Technik, aber wir haben uns jetzt nunmal für einen anderen Bootstyp entschieden, natürlich auch eine Draco..... Unsere Kaufargumente damals waren.... 2xDieselmotoren.Flybridge.WC.ein stabiler Körper und der Transport ist von den Abmaßen her noch selbst zu bewältigen....! Ein Transport mit einem 3,5t Trailer ist auf Grund des Gewichtes nicht mehr möglich,darum auch der LKW ! Es kann sicherlich hier und da noch etwas verbessert oder schöner gemacht werden,aber das sollte ja auch jedem klar sein bei einem Boot was schon einige Jahre auf dem Buckel hat....! Bitte um Besichtigung vor dem Bieten. Terminabsprache gerne per Telefon 01520-8448788 Wer den LKW nicht braucht,muß ihn auch nicht unbedingt nehmen....es wird dann der Kaufpreis um den entsprechenden Wert reduziert.ca.3500€ Den Transport könnte ich auch für den Käufer organisieren,bzw. würde ich selber fahren. Müßte natürlich vorher abgesprochen werden und das Boot muß vorher bezahlt werden....! Ich behalte mir vor,die Auktion vorzeitig zu beenden,da das Boot auch noch auf anderen Plattformen zum Verkauf angeboten wird. Abholung und Bezahlung innerhalb einer Woche nach Auktionsende,falls nichts anderes vorher abgesprochen wird. Leider sind einige Bilder doppelt,bekomme es aber jetzt nicht mehr geändert.... Wer weitere Bilder benötigt,bitte melden....schicke sie dann per mail. XXL Bilder und mobil-optimierte Auktionsvorlagen bei www.trixum.de XXL Bilder und mobil-optimierte Auktionsvorlagen bei www.trixum.de XXL Bilder und mobil-optimierte Auktionsvorlagen bei www.trixum.de

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