ehemaliger Dienstwagen des Geschäftsführers der Zündapp Werke Mercedes 280SE- U





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 ehemaliger Dienstwagen des Geschäftsführers der Zündapp Werke Mercedes 280SE- U

Zum Angebot (gefunden bei eBay)

ProdukteigenschaftWert
Marke:Mercedes-Benz
Hi-Fi-/ Navigation:Radio / Kassette
Komfortausstattung:Klimaanlage
Metallic-Lackierung:Ja
Getriebe:Automatik
Kraftstoff:Benzin
Scheckheftgepflegt:Ja
AU:201905
HU:201905
Leistung:130
Kilometerstand:162000
Anzahl Türen:4
Farbe:graublau Code 906
Typ:Limousine
Modell:280
Außenausstattung:Anhängerkupplung


Autos, die es nur einmal gibt......... Hier können Sie ein wirkliches Einzelstück erwerben: ohne Mindestpreis an Höchstbieter es handelt sich um den ehemaligen Dienstwagen des Geschäftsführers der Zündapp-Werke Dieter Neumeyer aus München mit dem ehemaligen Kennzeichen: M- DN - 2503 Mercedes W 116 - 280 SE Erstzulassung : 1976 H-Zulassung 2. Hand Motor und Getriebe neu TÜV neu Heute möchten wir Ihnen den Direktionswagen der Münchener Zündappwerke vorstellen und zum Erwerb anbieten. Zur Erinnerung: Zündapp musste 1984 seine Werkshallen schließen. Auto-Historie: dieser graublaue ( Code 906) Oldie wurde erstmals am Ende 1976 auf die Zündappwerke zugelassen. Bis zum Konkurs 1984 verrichtete er seinen Dienst als Direktionsfahrzeug. Jetzt kommt der ehemalige Mitarbeiter Albert (Anmerkung: Name geändert) ins Spiel. Er hatte bei Zündapp eine gehobene Anstellung und übernahm das Auto. Er war der 2. und letzte Halter. Rückblende , als ich das Fahrzeug beim zweiten Besitzer fand: Mensch und Maschine als Auktionator zu besuchen, birgt immer Überraschungen- in diesem Fall verblüffen beide Seiten auf erstaunlich erfrischende Weise........ " Herr Peter, ich war genau 29 Jahre,8 Monate und 14 Tage bei Zündapp beschäftigt. Ich war noch dabei, als die Chinesen die Maschinen abgebaut haben. Jedoch den Mercedes habe ich mir sofort unter den Nagel gerissen. Ich wollte ein Stück Erinnerung mitnehmen. Verstehen Sie das, junger Mann ? " (ein echtes Kompliment !) Zusammen sitzen wir in einer geräumigen, aufgeräumten Doppelgarage. In der Garage stehen mindestens 8 rollbare Sitzgelegenheiten, da der heute 80 Lenze zählende Albert nicht so lange stehen kann - und natürlich dieser bildschöne Klassiker. Dazu gesellen sich zwei alte Combinetten und ein RS 50 Super......die auf eine Restauration warten. Zusammen haben wir sodann in den Rückspiegel geschaut: "Ja, junger Mann ( ha,da war es wieder), durch meine Anstellung bei Zündapp hatte ich viele wertvolle Beziehungen, sehr viele. Als ich nach dem Niedergang von Zündapp bei BMW eine leitende Stellung bekam, nutze ich meine ehemaligen Zündapp-Kontakte. So konnte ich mir das Auto günstig erneuern lassen wie ich es wollte, hat ja kaum etwas gekostet. Ich habe die Restauration des alten Mercedes über BMW abgerechnet. Ja, damals ging das noch...ich wollte mir ein Stück Zündapp erhalten." 1984 Konkurs Zündapp Der Wagen wurde 1984 abgemeldet 1986 das Fahrzeug wurde komplett geschweißt und neu lackiert..... "...hat doch Nichts gekostet, früher ging das noch." 1987 Der Motor wurde ausgebaut, völlig zerlegt und mit Neuteilen bei Mercedes Benz wieder komplettiert. d. h.: neue Kolben, neue Lager, neue Ventile, eben alles neu...dann bei BMW wieder eingebaut....Kilometerstand : 155067 Das Gleiche ist mit dem Automatikgetriebe passiert, ebenso alles neu..... Bremsen neu... Insgesamt 1984 bis 1997 stillgelegt und ungefahren.( mit neuem Motor/Getriebe und Lack) 1997 - 1998 Wiederzulassung für genau ein Jahr: In diesem Jahr folgende Wartungshefteinträge: 10.01.1997 = 155067 km 19.10.1997 = 157860 km 16.04.1998 = 158461 km = 3394 km Laufleistung des Motors/Getriebe 1998 Abmeldung bis heute 2010 Erlangung des H-Kennzeichens Dez. 2012 Standschäden wurden beseitigt. Es sind Rechnungen von Mercedes-Benz ( Classic Abteilung) in Höhe von fast 5000 Euro vorhanden. u.a.Tank ausbauen und reinigen Benzinpumpen erneuern Kraftsoff hauptfilter erneuern Mengenteiler erneuren Warmlaufregler erneuern Kraftstoffleitungen erneuern ( dazu Hinterachse ausbauen) usw. In Zündapp - Besitz wurde das Auto bei Mercedes gewartet. Ausstattung : Lackierung : graublau Code 906 Polsterung : Volleder schwarz Fanfare 2 Klang Code 452 Zentralverriegelung Code 466 Aussenspiegel rechts Code 509 Anhängerkupplung Code 553 Klimaanlage Code 580 wärmedämmendes Glas Code 590 Scheinwerferreinigungsanlage Code 600 Verbandkasten Code 631 Leichtmetallräder 15 Loch Code 640 Tempomat = hält nicht ! Knapp fünf Meter Länge und viel Lametta zeigen es unmissverständlich - hier kommt ein Top Modell............. ..dicke Massivholzpaneele und verchromte Metall-Applikationen sorgen für den nötigen Glanz im Chefzimmer........... ..starre Anhängerkupplung mit aufblasbaren Stoßdämpfern hinten... ..wer das gemütliche Cruisen liebt, das Fahrgefühl des schweren Wagens eher schätzt als wilde Kurvenhatz, wird in diesem W 116 seinem Traumpartner finden... Impressionen: Lenkrad vollgenarbt Verkauf im Kundenauftrag unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung und Garantie. Unfallschäden und Nachlackierungen können aufgrund des Fahrzugalters nicht ausgeschlossen werden. Abholung innerhalb 3 Tagen nötig.Kontakt : 0172 5661930.Bei Nichteinhaltung werden 25% fällig. Rechnung der behobenen Standschäden....eine zweite über 250 euro gibt es noch.. ...die Reifen und das Motoröl wurden 2013 bei 159559 km erneuert. Die Klimaanlage wurde seit der Restauration ebenso erneuert, jedoch nie in Betrieb genommen. Heute hat das Auto keine 162000 km gelaufen. Ein Sammler, der ihn mit roten Sammlerkennzeichen bewegt hat, gibt ihn jetzt umständehalber in gute Hände ab. Gern können und sollten Sie das Auto vorab besichtigen ..... Wir wünschen eine nette Auktion LG Thomasundsylvie

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